自市郊鐵路懷密線列車引入北京北站以來，越來越多的昌平城區居民選擇到昌平北站乘坐鐵路交通通勤出行、出遊。高效準時、便捷舒適是乘客對市郊鐵路懷密線最多的評價。

早上7點30，記者在昌平北站的候車大廳內看到，選擇乘坐市郊鐵路懷密線出行的市民絡繹不絕，正在工作人員的引導下，通過“人臉識別系統”有序過閘進站乘車。

af3d1286f3ba0a492e86e61c95307d53

據瞭解，早高峰期間是昌平北站最忙碌的時候，大多數客流都是從昌平北站乘坐市郊鐵路懷密線去往中心城區上班的乘客。

“對於我個人而言，選擇市郊鐵路懷密線出行還是比較方便的。”正在等候列車的昌平居民樊林棟告訴記者。“我平時在市裡上班，早上列車的時間點比較合適，最大程度上解決瞭路程時間較長的問題。我通常在北京北站下，然後與地鐵線路接駁。我們總叫懷密線是小火車，它有速度，時間也短，確實很合適。”樊林棟說。

aa90b7b8c2951df6e9818d44d8ea12e9

線路延伸至北京北站後，從昌平北站至中心城區的通勤時間大幅縮短，且實現瞭與城市軌道交通網絡多條線路銜接融合，滿足瞭不同乘客的出行需求。

“昌平北站每天7點到8點之間有兩趟去往北京北、清河的通勤列車，從昌平北站到清河站隻需要22分鐘，到達北京北站也就是西直門，隻需要38分鐘，列車的準點性、便捷性，包括乘車的舒適性都是非常不錯的，從票價來看，到達北京北站隻需要7塊錢，對於昌平去往中心城區通勤上班的乘客比較劃算。”昌平北站站長李嘯說道。

d70c2f3ec7976a2b97199476cb4fede2

在北京北站的出站口，可以明顯看到換乘地鐵2號線、4號線和13號線的標識，有需求的乘客可沿標識線路快速換乘地鐵出行。

此外，市郊鐵路懷密線還是四輛編組的新車型，對向座位間前設有小桌板，車廂配備WIFI、充電插座、無障礙衛生間等人性化設施，科技感十足，進一步提升瞭乘客乘車的體驗感和舒適度。

“我是從昌平北站到北京北站乘車的居民，主要是乘車上班。這輛列車體驗感非常好，車內座椅處有充電裝置，手機沒電瞭，可以在這兒充電。車上有洗手間，有特殊座椅，對於一些不太方便的老人，坐著也是非常舒適，比地鐵上舒適方便得多。”一位乘車的昌平居民說。

市郊鐵路懷密線線路全長144.6公裡，設北京北、清河、昌平北、雁棲湖等7座車站。除瞭日常通勤外，還具有服務旅遊功能，線路周邊涵蓋著豐富的旅遊資源，沿線分佈著明十三陵、蟒山國傢森林公園等十多個重點旅遊景區，是北京“又一列開往春天的列車”，市民在一路暢行的同時，還能欣賞沿途美景。

“隨著暑期的臨近，昌平北站也有開往懷柔北、雁棲湖、古北口、黑山寺等旅遊景點方向的列車，車站周邊的居民可以到車站乘坐懷密線列車去這些景點旅遊觀光，車站也將持續為乘客做好乘車服務保障工作。”昌平北站站長李嘯說。

來源：北京昌平